РЖД вложит 200 млрд рублей в модернизацию направления Комсомольск-на-Амуре — Ванино
https://www.rzd-partner.ru/zhd...

РЖД в течение двух лет направит 200 млрд рублей на модернизацию железнодорожного пути от Комсомольска-на-Амуре до рабочего поселка Ванино в Хабаровском крае. Об этом сообщил журналистам начальник станции Ванино Юрий Пестряков. По его словам, в 2023 году на реконструкцию участка было выделено более 150 млрд рублей, в 2024 году — свыше 50 млрд. В рамках модернизации на станции Ванино уложили 51 стрелочный перевод, более 22 км путей, отсыпали 400 тыс. кубометров грунта для реконструкции двух при...

Половина тягового подвижного состава РЖД уже состоит из современных локомотивов
https://www.rzd-partner.ru/zhd...

Около 50% тягового подвижного состава РЖД сегодня составляют современные локомотивы, из них 48% – новые серии и 2% – инновационные модели. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Сергей Кобзев на железнодорожном форуме в Санкт-Петербурге. В рамках мероприятия также были представлены более 150 образцов новой железнодорожной техники, полностью разработанной в России.

Высокоскоростной поезд в России в будущем будет управляться искусственным интеллектом
https://www.rzd-partner.ru/zhd...

Отечественный высокоскоростной поезд, создаваемый для эксплуатации на магистралях ВСМ, в перспективе станет беспилотным и будет управляться искусственным интеллектом. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров на Международном железнодорожном салоне в Санкт-Петербурге. «Поезд будет высокоавтоматизированным, в конечном счете — беспилотным. И управлять этим поездом будет искусственный интеллект, который мы умеем разрабатывать. Более того, он у нас уже работает», — отметил Белозеров.

АО «ФПК» подписала три меморандума с компанией АО «Пассажирские перевозки»
https://gudok.ru/news/?ID=1720...

В рамках Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» АО «ФПК» подписала три меморандума с компанией АО «Пассажирские перевозки». Первый – о сотрудничестве в сферах подготовки, повышения квалификации и развития профессиональных навыков работников поездных бригад, а также в области сервисного обслуживания пассажиров. Второй меморандум – о сотрудничестве в области тарифообразования в межгосударственном пассажирском сообщении.

РЖД: в настоящее время донабор требуется по профессиям, связанным с эксплуатацией и содержанием инфраструктуры
https://news.rambler.ru/commun...

«В предыдущем году мы успешно решили задачу по привлечению большого количества локомотивных бригад. Этот вопрос закрыт, сейчас идет уже точечная работа. Я бы сказал, что мы укомплектованы на 97% в целом. Требуют сейчас донабора работники по эксплуатации и содержанию инфраструктуры. Это измеряется 5-7% на отдельных участках, на отдельных дистанциях», – прокомментировал С. Саратов.

Дефицит провозных мощностей на Восточном полигоне отсутствует
https://wagon-cargo.ru/news/de...

Минтранс РФ не наблюдает дефицита провозных мощностей на Восточном полигоне, куда входят Байкало-Амурская и Транссибирская магистрали, благодаря принятым ранее решениям и инвестициям, сообщил глава ведомства Андрей Никитин. "Те решения, которые наш президент принял несколько лет назад, они абсолютно оказались своевременными и верными. То есть те инвестиции, которые были сделаны в Восточный полигон, они сегодня позволяют без проблем провозить и уголь, и другие товары.

ОВК представляет инновационные разработки на «PRO//Движение. ЭКСПО»
https://wagon-cargo.ru/news/ov...

Участники и гости салона знакомятся с новинками грузового вагоностроения и презентациями специалистов. Стенд ПАО «НПК ОВК» № OS11 располагается в зоне открытой экспозиции у железнодорожных путей № 27-28. Стенд ПАО «НПК ОВК» посетил Р.А. Хойхин, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД». Роман Александрович отметил вклад холдинга в системные разработки инновационных грузовых вагонов.

«РМ Рейл»: вагоны родом из Мордовии
https://wagon-cargo.ru/news/rm...

«РМ Рейл» в рамках международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо» представляет новейшие модели грузовых вагонов. Они являются прорывными не только для самого производителя, но и всей вагоностроительной отрасли России. В этих проектах инженеры смогли добиться сочетания предельных на сегодняшний день значений эффективности и создать технические решения, учитывающие запросы рынка.